张继业教授：从事高速轮轨表面波浪型磨损、轮轨接触力学、高速列车动力学与控制、流固耦合振动、冲击动力系统的振动、稳定和分叉、智能交通控制、神经网络动力系统的定性分析与应用等问题的研究。主持或参加国家自然科学基金等国家和省部级项目十多项，获核工业部科技进步三等奖(排名第二)。