学校主页 学院主页
4月23日上午,第八届“东风梦想车”国际青年汽车创意设计大赛校园招募活动在西南交通大学设计艺术学院举行。本次活动以“起跑,奕起上场”为主题,旨在搭建产教融合的创新平台,激发青年学子的设计创意,为中国汽车工业培育未来的设计人才。西南交通大学党委副书记、纪委书记夏玉峰,设计艺术学院党委书记代宁,院长支锦亦,副院长李芳宇、舒波等校方代表,与奕派科技党委委员、党委副书记、工会主席宋发宝,东风汽车公司(党委 董事会)...
4月15日下午,西南交通大学设计艺术学院特邀上海交通大学韩挺教授,为学院师生作题为“基于AI+HI融合智能的创新设计关键技术、系统开发和创新应用”学术讲座。本次讲座由学院副院长李芳宇教授主持,学院相关领导、研究生导师及广大研究生到场聆听。“设计师会被AI取代吗?”讲座开场,韩挺通过深入剖析人工智能浪潮下设计学科的时代使命与范式变革,指出设计学科正日益成为连接人工智能与真实产业需求的关键交叉领域。结合工业5.0的发展趋势,...
2025年12月29日,由西南交通大学工业设计团队“人机环境系统设计研究所”参与设计的CR450动车组样车在北京发布,这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破,将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力,进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。未来,CR450动车组投入商业运营后,运营时速将达到400公里,成为全球跑得最快的高铁列车。CR450动车组作为CR450科技创新工程的核心成果之一,由中车长客股份公司生产,是全球运营时速最快的新一代高速动车组,...
近日,实验室教师张凡在多任务智能故障诊断方面取得重要进展,在国际仪器与测量领域重要期刊IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement上发表题为“MT-ConvFormer: A Multitask Bearing Fault Diagnosis Method Using a Combination of CNN and Transformer”,并入选2026年ESI高被引论文。研究内容简介现代工业系统中,滚动轴承等旋转机械关键部件的健康状态直接关系到生产安全和设备寿命。随着工业装备的发展,基于深度学习的智能轴承故障诊断方法得到了广泛应用。...
在我国市域(郊)铁路迈入规模化、网络化发展的关键阶段,轨道交通正通过技术与设计的深度融合,实现从交通工具到“功能融合载体”的能级跃升。在这一背景下,2025中车长客首届国际设计挑战赛于今年9月正式启动,大赛以“设计创新驱动轨交未来”为主题,面向全球征集未来市域列车的系统性解决方案,旨在以工业设计推动轨道交通产业的系统性重塑。12月17日至18日,大赛全国总决赛圆满落幕。本次赛事吸引了来自全国19个省市、34所高校及多家设计机构与创新团队的积极参与,...
12月18日上午,“AI赋能工业设计暨智慧轨交行业发展”会议在长春召开。会议伊始,举行了一项重要的合作仪式——西南交通大学设计艺术学院院长支锦亦教授、人机环境系统研究所副所长王超副教授共同代表西南交通大学,与中车长春轨道客车股份有限公司相关负责人一道,为双方共建的“绿智融合工业设计创新研究院”正式揭牌。 研究院的成立,标志着学院在绿色智能轨道交通设计领域的产教融合与协同创新步入全新阶段,将为人才培养、技术研发与产业转化构建高能级平台。...